一級(jí)合作商CKD氣缸/日本喜開(kāi)理氣缸/CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸
CKD氣缸氣缸主要作用是通過(guò)壓縮空氣的開(kāi)關(guān)流向?qū)崿F(xiàn)伸縮和擺動(dòng)等動(dòng)作.（一）.目前,所用到的氣缸主要有以下幾種類型:一.無(wú)導(dǎo)向氣缸1.圓缸需傳感器安裝支架2.方缸3.緊湊型氣缸1二.有導(dǎo)向氣缸1.帶滑塊的氣缸:a.DGSL滑塊精確度高,封閉式滾珠導(dǎo)向,重復(fù)精度高,兩端采用彈性緩沖,并且不帶金屬擋塊b.SLF滑塊扁平結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)端c.SLF,SLS,SLT滑塊窄型結(jié)構(gòu)帶高精度滾珠導(dǎo)軌d.SLT滑臺(tái)高精度,耐重載的滾珠導(dǎo)軌和可調(diào)剛性端位.e.滑動(dòng)單元（雙活塞）SPZ雙活塞桿,2.帶導(dǎo)桿的氣缸a微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFC帶滑動(dòng)導(dǎo)軌.直徑4,6,10mm行程5…30mm輸出力7,5…47N2b中型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器DFM導(dǎo)向氣缸,內(nèi)置導(dǎo)軌C高精度導(dǎo)桿氣缸DFP導(dǎo)向氣缸,抗扭轉(zhuǎn),雙活塞桿.d緊湊型氣缸ADVUL帶防止活塞轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)柱e導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元SLE直線驅(qū)動(dòng)單元可配置圓缸加配件3.雙活塞桿的氣缸DPZ帶兩根平行的活塞桿,位置感測(cè),終端帶彈性緩沖環(huán)三.其它氣缸1.直線擺動(dòng)夾緊缸CLR夾緊系統(tǒng),具有直線及擺動(dòng)動(dòng)作,90度向右2.擺動(dòng)氣缸帶可調(diào)液壓緩沖器和能補(bǔ)償間隙的齒輪系統(tǒng).擺動(dòng)角度0...360用于搬運(yùn)和裝配的系統(tǒng)產(chǎn)品.3.平行氣爪/旋轉(zhuǎn)氣爪自對(duì)中,內(nèi)抓取或外抓取,182°擺角,位置感測(cè)4.夾緊模塊5.氣囊式氣缸6.無(wú)桿氣缸7.膜片式氣缸8.多位置氣缸（二）常見(jiàn)的氣缸附件。
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日本喜開(kāi)理氣缸40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，其安裝尺寸通用性很強(qiáng)，缸徑從32-300mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵。通過(guò)裝在氣缸上的磁性接近開(kāi)關(guān)，得到活塞的位置信。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調(diào)氣緩沖]
可供應(yīng)內(nèi)部裝有流量調(diào)節(jié)閥的氣缸
缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調(diào)氣緩沖]
41系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材，氣缸拉桿位于內(nèi)部不外露。其安裝尺寸通用性很強(qiáng)，缸徑從32 - 100mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵，通過(guò)裝在氣缸上的磁性接近開(kāi)關(guān)，得到活塞的位置信。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調(diào)氣緩沖]
CKD氣缸/日本喜開(kāi)理氣缸一級(jí)合作商可供應(yīng)內(nèi)部裝有流量調(diào)節(jié)閥的氣缸
缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調(diào)氣緩沖]
60系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，其安裝尺寸通用性很強(qiáng)，缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸*可以替代本40系列氣缸，但其結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于40系列氣缸。這些氣缸的活塞上裝有一個(gè)永磁鐵，通過(guò)裝在氣缸上的磁性接近開(kāi)關(guān)，可以得到活塞的位置信.
缸徑 32,40,50,63,80,100,125
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