意大利ATOS插裝閥性能作用技術分享

意大利ATOS插裝閥性能作用技術分享

圖5-37所示為采用ATOS插裝閥控 制的液壓系統。ATOS電磁向閥在中位時，C、D、E、F四個錐閥上腔均通 人控制壓力油，閥口均關閉，使主油路各油口被封閉。1YA通電時.錐閥C、E上腔通人壓力油. D, F上腔通油箱，使D、F打開，主油路壓力油經閥D進人活寨缸左腔，缸右腔經閥F回油,活塞快速右移。1YA斷電，2YA通電時。控制壓力油進人閥D、F 腔，使D、F關閉，閥C、E腔通油箱，使C打開，E開至調定的節流開度，主油路壓力油經閥E節流后進人缸右腔。缸左腔經閥C回油，活塞向左慢速移動。
   意大利ATOS插裝閥性能作用技術分享

ATOS電液數字閥簡稱為數字閥，它是用數字信息控制的液壓閥。用計算機對電液系統進行控制是今后液床技術發展的必然趨勢。ATOS比例閥接收的信是連續變化的電壓或電流。而數字閥則可與計算機相連，不需要數/模轉器，故可用于計算機實時控制的電液系統中。
    接收計算機數字控制信息的方法有多種，當今技術較成熟的是使用增量數字閥，即用步進電動機驅動的液壓閥，已有ATOS數字流量閥、ATOS數字壓力閥和ATOS數字方向閥等系列產品口步進電動機能接收計算機發出的經驅動電源放大的脈沖信.每接收一個脈沖便轉動一定的角度。步進電動機的轉動又通過凸輪或絲杠等機構轉成直線位移量，從一推動閥芯或壓縮彈簧，實現液壓閥對方向、流量或壓力的控制。
    圖5-38所示為增量式數字流量閥。計算機發出信后步進電動機1轉動，通過滾珠絲杠2轉化為軸向位移。帶動節流閥閥芯3移動。該閥有兩個節流口。閥芯移 動時首先打開右邊的非全周節流口、流量較小;繼續移動則掃一開左邊的第二個全周節流口流量較大。該閥的流量由閥芯3、閥套4及閥桿5的相對熱膨脹取得溫度 補償，維持流量恒定。
    

ATOS數字流量閥無反饋功能.但裝有零位移傳感器6。在每個控制周期終了時，閥芯都可在它控制下回到零位。這樣就保證每個工作周期都在相同的位置開始.使閥有較高的重復精度。
ATOS插裝式單向閥和ATOS液控單向閥
    將ATOS插裝錐閥的A或B油口與控制口K連通時。即構成大流量單向閥。圖5-33(a)中,A與K連通.可以阻斷油液從A流向B。圖5-33(b)中，B與K連通，可以阻斷油液從B流向A。
    

在控制蓋板卜接一個先導二位三通液動向閥，控制錐閥上腔的通油狀態.可以構成插裝液控單向閥，如圖5-33(c)所示。K口無油通入，則為單向閥。當K口通入控制油液。使B腔口與錐閥上腔路斷開、且使上腔通油箱，則油液從B也可流向A。
2)ATOS插裝式向閥
    用小規格先導二位三通電磁向閥來改變錐閥上腔的通油狀態。可構成插裝式二位二通向閥，如圖5-34(a)所示。如在輔助油路中增加一個梭閥。則二位只通閥在原位時就可實現雙向均不通油。如圖5-34(b)所示。