教您正確選擇怎么認(rèn)識CKD氣缸

教您正確選擇怎么認(rèn)識CKD氣缸     

具體有以下幾點：
1、CKD氣缸以安裝條件和尺寸結(jié)構(gòu)等確定空心鍍鉻桿螺母形式（螺母有很多結(jié)構(gòu)，不同的螺母結(jié)構(gòu)尺寸略有不同，視情況選擇，建議不要選太特殊的，萬一出點毛病維修件無門）。
2、CKD氣缸以負(fù)載確定直徑。CKD氣缸性能參數(shù)中有輸出扭矩，如果還帶減速器也要算進(jìn)去（考慮效率），計算一下實際工況中需要多大推力，空心鍍鉻桿樣本（跟要）有負(fù)載參數(shù)（即推力參數(shù)，一般標(biāo)示為動負(fù)荷和靜負(fù)荷，看前者即可），選擇空心鍍鉻管的公稱直徑。
3、CKD氣缸確定了就知道輸出轉(zhuǎn)速，考慮一下你需要的zui大直線速度，把電機(jī)轉(zhuǎn)速（如果帶減速器再除以減速比）乘以絲杠導(dǎo)程的值就是直線速度，該值大于需要值即可。
4、CKD氣缸實際需要確定確定空心鍍鉻桿長度（總長=工作行程+螺母長度+安全余量+安裝長度+連接長度+余量。如果增加了防護(hù)，比如護(hù)套，需要把護(hù)套的伸縮比值（一般是1：8，即護(hù)套的zui大伸長量除以8）考慮進(jìn)去。
5、CKD氣缸實際需要確定空心鍍鉻桿精度。一般機(jī)械選C7以下即可，數(shù)控機(jī)床類選C5的比較多（對應(yīng)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一般是P5~P4和P4~P3級，具體參看樣本）。
CKD氣缸活塞環(huán)的外表層上本身就存有一層潤滑油膜，在稍高的溫度下很容易造成油膜的損壞，有的時候還會引起干摩擦，但是如果能夠在CKD氣缸活塞環(huán)的外表層上再加上一層可以存貯機(jī)油和抗熔的覆層，則是可以提高不少CKD氣缸活塞環(huán)的抗拉缸性能。其中活塞環(huán)的噴鉬有著非常高的耐磨性能和抗熔化性能。
因為噴鉬的設(shè)計是多孔組織且具有貯CKD氣缸的效果，在加上它的熔點比較高，因此就算是干摩擦它也是可以正常進(jìn)行工作，想要改善活塞環(huán)在初期磨合時的表面理，可以在CKD氣缸活塞環(huán)的表面加蓋一層彈性十足的物質(zhì)，讓活塞環(huán)和氣缸套可以充分接觸到并磨損得很*，進(jìn)而有效減短了它們的磨合期，使活塞環(huán)可以在相當(dāng)穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行工作。

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